 |
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif) ru_aviation
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) globus_indeed | |
|
|
|
|
|
|
|
Добрый день, сегодня первый раз вылетел из Шереметьево 3 в город-герой Ленинград. Терминал конечно новый, блестящий и вылизанный ;)
Но смущает ряд моментов на внутренних линиях, хотя может это только первый взгляд:
-маловато стоек регистрации внутренних рейсов
-зона досмотра тоже не тянет на большой наплыв пасажиров, да и осмотр как в Ш1 -снять ремень, обувь и т.д.
-всего две кафешки, одна аля Айриш бар. Вторая что то русской кухней.
-один бизнес заа, который пока даже и не работает.
В ирландском баре когда я пришел играла Каста или что то похожее ;) причем как полагается....с матюками)
Персонал был видно только набранный и обученный, так что даже посетители не могли их отвлечь от прослушивания похабщины))
Может я конечно много критикую, но сравнивал я с Домодедово и например Арландой. Шарль Де голь в расчет не беру.
В Домодедово места на внутренних рейсах явно поболее будет, побольше мест для еды и островная система регистрации мне нравится больше.
Но все же новизна радует...
( Смотреть дальше... )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ru_metro
bolsh_july | |
|
|
|
|
|
|
|
Метро  Парижский метрополитен – один из старейших в мире (в Западной Европе старше его только лондонское метро). Первая линия метрополитена была открыта в Париже в 1900 году. Общее количество станций в черте городе – около 380, среднее расстояние между станциями – 534 метра, самое длинное расстояние между двумя станциями – 1,7 километра. Метро в Париже – если не самый удобный, то наверняка самый надежный вид городского транспорта, поскольку уличные пробки его не касаются. Густая сеть станций метро покрывает всю территорию Парижа, а некоторые линии протянулись до отдаленных пригородов. Спуски в метро отмечены на улицы круглыми панно с буквой "М". Билеты в метро годятся также для проезда в городском автобусе или на фуникулере, доставляющем туристов на вершину холма Монмартр. Если вы собираетесь неоднократно пользоваться метрополитеном, то лучше всего купить книжечку из десяти билетов Carnet (карне). Так вы сэкономите и время, и деньги. Билеты можно купить в кассе или в одном из автоматов, установленных рядом с ней (автоматы принимают монеты любого достоинства, кроме мелких монет, и выдают сдачу). Кроме того, вы можете купить единый билет на три дня или больше, либо месячный проездной билет Carte Orange (Карт оранж). Информация о разных билетах и карточках для туристов размещена на стекле кассы. о стоимости проездных смотрите информацию в разделе о ценах. Билеты в метро – сиреневого цвета с коричневой продольной полосой (магнитный код).
Чтобы пройти в метро, нужно вставить билет в щель на передней части стойки, забрать билет, который выскакивает из другой щели на верху стойки, а затем пройти через турникет и дверцу. Если по какой-либо причине турникет "не пропускает" вас, подойдите с билетом к кассе: на этот случай у кассира есть под столом специальная кнопочка. Билет необходимо сохранять до конца поездки. ( фотографии ) Tags: Париж
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ru_metro
zeka2 | |
|
|
|
|
|
|
|
По данным «Интерфакса», с 1 января 2010 года одна поездка на метро и наземном транспорте в Москве будет стоить на четыре рубля дороже – 26 и 24 рубля соответственно.
...
Цена билета на две поездки в метро увеличится с 44 до 52 руб. (на 18%), на 5 поездок - со 105 до 125 руб. (на 19%), на 10 поездок – с 200 до 240 руб. (на 20%), на 20 поездок – с 380 до 460 руб. (на 21%). Проездной билет на 60 поездок будет стоить 1080 рублей – на 25% дороже, чем в текущем году.http://www.gazeta.ru/news/social/2009/12/07/n_1432886.shtmlНа мой взгляд, руководство метрополитена обнаглело окончательно. Достаточно сравнить эти цены с тарифами, которые действовали весь 2008-ой год: 1 поездка - 19 руб. => 26 руб. (+37%)5 поездок - 84 руб. => 125 руб. (+49%)10 поездок - 155 руб. => 240 руб. (+55%)20 поездок - 280 руб. => 460 руб. (+64%)60 поездок - 580 руб. => 1080 руб. (+86%)Таким образом, всего за один год цены скакнули вверх аж на 37-86%! Для наиболее удобного для меня билета на 20 поездок повышение составило +64%, а по сравнению с ценами 2007-го года - +84%. Какая там инфляция? Инфляция нервно курит в сторонке по сравнению с такими темпами. Придётся, видимо, осваивать методы безбилетного проезда, ибо если платить 280 рублей я был готов, то почти 500 - пусть обломятся.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Previous
